零下6度柴油结冰吗（煤油零下多少度结冰）

本文目录一览：

• 1、柴油结冰要多少度
• 2、0号柴油零下几度会结冰？
• 3、柴油车熄火以后零下6度多长时间上冻？
• 4、柴油零下几度会结冰
• 5、柴油零下多少度结冰
• 6、国五零号柴油零下5度，会不会结冰？

柴油结冰要多少度

【太平洋汽车网】任何液体都会发生凝固这一物态变化，只是凝固点很低而已，理论上柴油是0度就结冰的，但是不是结冰，是在油的表层结一层蜡，温度越低结蜡越多，0号柴油实际在-10度左右静止状态也只会结薄薄一层蜡，但是在蜡层下面还是保持液态，可以泵送。

南方地区冬季的最低温度普遍在零度以上，不会出出现柴油凝固的现象。汽油零下40多度结冰，但是这不一定意味着室外温度是0度柴油就会结冰，因为实际也是如此，气温是零度水不一定会结冰，气温是零度以上水不一定不结冰，是要看局部温度的。

如果怕你车因为气温低而导致柴油结冰，你可以选择-20°C柴油（零下20度结冰）或者-30°C（零下30度结冰）柴油的，南方基本都是零号柴油的，通常大货车车司机会往柴油里面兑大约2%-5%的汽油防止结冰。

0号柴油零下几度会结冰？

0号柴油0度会结冰，0号柴油适用于气温在8摄氏度至4摄氏度之间使用。柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。柴油使用的注意事项是：1、防止水分、机械杂质混入；2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料；3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水分，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作；4、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。

柴油车熄火以后零下6度多长时间上冻？

不同牌号的柴油凝点不同。正确的来说柴油上冻是叫结晶，柴油的牌号是用油品的凝固点命名的，0号柴油就是在0度的时候开始结晶，结晶的原因是柴油中含蜡，含蜡量越多越容易结晶凝固点就越高。

根据密度的不同：

对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性。

柴油零下几度会结冰

柴油的冰点是看标号的，标号不同他们的的冰点也不同。0号柴油的冰点是0度，-20就是零下20度，以此类推。

在油的表层结一层蜡，温度越低结蜡越多，0号柴油实际在-10度左右静止状态也只会结薄薄一层蜡，但是在蜡层下面还是保持液态，可以泵送。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。

在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

参考资料来源：百度百科——柴油

柴油零下多少度结冰

柴油按凝点分级，零号柴油低于0度就凝固，-35号柴油得低于零下35度才能凝固。柴油按凝点分级，我国轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号。使用时按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温

选用柴油使用注意事项：

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

国五零号柴油零下5度，会不会结冰？

国五零号柴油零下5度，会结冰。

车用柴油的牌号，按凝点分为5#、0#、-10#、﹣20#、-35#、-50#六个牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

中国柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油多用于转速1000r/min以上的高速柴油机，重柴油多用于转速1000r/min以下的中、低速柴油机。汽车用柴油机都是高速的，必须用轻柴油。

扩展资料：

轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，根据GB 252和GB 19147标准要求，选用柴油牌号应遵照以下原则：

1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；

2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；

3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；

4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；

5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用。

参考资料来源：百度百科-柴油